我國橡膠履帶行業(yè)發(fā)展始于 20 世紀(jì) 80 年代末期，先后在杭州、鎮(zhèn)江、沈陽、開封及上海等地，成功開發(fā)了農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械和輸送車輛用橡膠履帶，并形成了批量生產(chǎn)能力。青島青鑄信誠機(jī)械有限公司，坐落在美麗的海濱城市青島西海岸，是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營一體的產(chǎn)業(yè)化實(shí)體，具有從事鑄造機(jī)械二十余年的悠久而深厚的文化底蘊(yùn)和技術(shù)精髓，擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力，完善的生產(chǎn)工藝，完善的檢測手段，科學(xué)的管理體系。作為鑄造機(jī)械行業(yè)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，技術(shù)、質(zhì)量及自動化水平等方面均處在國內(nèi)同行業(yè)中擁有不錯的成績。所生產(chǎn)的懸鏈?zhǔn)綊佂铏C(jī)、通過式拋丸機(jī)等產(chǎn)品銷往全國各地，在廣大用戶中享有良好的信譽(yù)。

   在市場應(yīng)用方面，由于橡膠履帶相比金屬履帶在稻田、泥地等特殊工作環(huán)境下存在的顯著優(yōu)勢，以及國內(nèi)政策對農(nóng)業(yè)機(jī)械化的大力推廣支持，農(nóng)機(jī)履帶在我國得到了廣泛應(yīng)用，以聯(lián)合收割機(jī)為主的履帶式農(nóng)業(yè)機(jī)械成為國內(nèi)橡膠履帶的主要應(yīng)用市場；而受履帶替換成本較高、路面保護(hù)及噪聲控制意識不足等因素影響，工程履帶在國內(nèi)市場的應(yīng)用相對較少，目前仍以傳統(tǒng)輪胎或金屬履帶為主。

   橡膠履帶行業(yè)特性及發(fā)展趨勢面臨的機(jī)遇挑戰(zhàn)

   輪胎工業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動力，經(jīng)由斜交胎和子午化兩次技術(shù)革命，已將充氣輪胎帶入到長壽命、綠色、安全和智能的全面發(fā)展時期，高里程輪胎、高性能輪胎分別成為載重輪胎和乘用輪胎的主流選擇，安全輪胎和智能輪胎則在豪華型轎車上得到廣泛使用；實(shí)心輪胎廣泛應(yīng)用于低速、高負(fù)載等苛刻條件下的工業(yè)車輛、軍事車輛、建筑機(jī)械、港口機(jī)場的拖掛車輛等領(lǐng)域；橡膠履帶則逐步拓展到以聯(lián)合收割機(jī)、旋耕機(jī)、拖拉機(jī)等為主的履帶式農(nóng)業(yè)機(jī)械以及以挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等為主的履帶式工程機(jī)械等領(lǐng)域。